Junge Gebrauchte sind die Bikes, von denen man sich nicht trennen mag, und somit die Bikes der Akteure der TT SuperclassiX by Art Motor. In der TT SuperclassiX racen die Bikes die es schon gab, bevor BMW 2007 die Motorradwelt elektronisierte. Für mehr Chancengleichheit wird in drei Klassen gewertet, getrennt nach Hubraum und Zylinderzahl, TT Open, TT F1, TT F2. Slicks und Tuning sind erlaubt, solange die Basiskonstruktion unverändert bleibt.
Die Master der Championship 2024 in ihren Klassen:
4 Renntermine mit je 2 Rennläufen stehen an:
Zum Auftakt gibt´s es erst einmal ein großes Hallo und gegenseitiges Beäugen, wenn Art Motor and friends in der Motorsport Arena Oschersleben in den Mai zünden. Die Fortsetzung folgt beim Sommerfestival in Oschersleben. Im August gibt’s ein Wiedersehen mit Schleiz im Rahmen des 5. Thüringer Motorsport Meetings und zum Saisonfinale treffen sich alle zum Fahren und Feiern beim Mega-BIKEtoberfest in der Motorsport Arena Oschersleben.
Die nachstehende Modellübersicht hat empfehlenden Charakter und ist nicht vollständig. Frühere Modelle sind zulässig, spätere ggf. auf Anfrage.
Ausnahme: Suzuki GSX-R 1000 K8 und Honda CBR 1000 RR SC59 (2008er Baujahr erlaubt). Im Zweifel entscheidet der Veranstalter.
Ergebnisse nach Klassen
Ergebnisse nach Klassen
Anmelden kannst Du Dich ganz einfach online auf artmotor.de – gleich, ob Du nur ein Rennen bestreiten, von Rennen zu Rennen nennen oder Dich für die ganze Meisterschaft einschreiben möchtest.
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