#ProThunder AllStars

Im Donner vereint! In unserer legendären ProThunder Allstars-Meisterschaft finden alle Gas-Fans, deren Herz für stampfende Zweizylinder, röhrende Triple oder mächtige V4-Aggregate schlägt, ihre Rennheimat. Aufgeteilt in vier Klassen findet hier jedes Renngerät abseits des Reihenvierzylinders seine passende Bühne.

In unserer großen ProThunder Open-Klasse grollen die Mächtigen der Mächtigen um Punkte, Pokale und den markerschütterndsten Vau-Sound. Ob nun die italienischen V4-Dampfhämmer Aprilia RSV4 und Ducati Panigale V4, die brachialen Mattighofener KTM 1290 Super Duke oder RC 8 sowie die bollernden Big-Twins a la Panigale 1299 oder Duc 1198 – hier regieren Power und Drehmoment en masse.

Weit weniger spektakulär, aber nach dem klassischen Vau-Zwei-Motoren-Konzept: die ProThunder-Klasse. Hier treffen moderne Bikes wie eine Panigale 959 oder 899 auf unverwüstliche V-Monster alias Aprilia RSV Mille oder die bildschöne Ducati 998.

Wer sich jedoch von zwei oder vier Töpfen nicht angesprochen fühlt, dem seien die ProThunder Supertriples ans Herz gelegt. Hier darf jeder Rennofen den Asphalt zum Glühen bringen, in dessen Rahmengeflecht eine Pumpe mit drei Töpfen pulsiert. Sei es die britische Fraktion aus Triumph Street Triple oder Daytona, die wunderschöne MV Agusta oder frische japanische Dreier-Ware in Form einer Yamaha R9. Hauptsache, drei Zylinder zünden im Motorblock auf und ab.

Spannend: die ProThunder Supertwins. Hier dürfen Motorräder an den Start gehen, die dem Reglement der neu geschaffenen Sportbike-Klasse der FIM entsprechen. Das sind vor allem Reihenzweizylinder-Geschosse – zum Beispiel eine Aprilia RS 660, Suzuki GSX-8S oder Yamaha R7 – aber auch kleinere Dreizylinder wie die Triumph Daytona 660. Besonders interessant für alle, die ein Trainingsfeld für hohe sportliche Ambitionen in national begehrten Klassen wie der IDM suchen oder mit ihrem Reihenzweier endlich in einer top organisierten Meisterschaft antreten wollen.

Die Master der Championship 2024 in ihren Klassen:

• ProThunder Open, Mario Wozniak #76, Print Finishing Racing, Aprilia RSV4
• ProThunder, Jens Schmidt #12, MotoPort Racing Team, Triumph Street Triple 765 RS

5 Renntermine mit je 2 Rennläufen stehen an:
Zum Auftakt gibt´s es erst einmal ein großes Hallo und gegenseitiges Beäugen, wenn Art Motor and friends in der Motorsport Arena Oschersleben in den Mai zünden. Zweite Station wird bei unseren Freunden den Ducati Club Racern in Assen Ende Mai sein. Die Fortsetzung folgt beim Sommerfestival in Oschersleben. Im August gibt’s ein Wiedersehen mit Schleiz im Rahmen des 5. Thüringer Motorsport Meeting und zum Saisonfinale treffen sich alle zum Fahren und Feiern beim Mega-BIKEtoberfest in der Motorsport Arena Oschersleben.