Racen met Vrienden – ons motto siert inmiddels al drie decennia onze race- en trainingsevenementen. Bij ons wordt altijd een eerlijke, fijne en vriendelijke omgang met elkaar op de mooiste racecircuits van Europa niet alleen gevierd, maar in elke vezel beleefd en geleefd. Wolf Töns en Dorle Knospe, onze liefhebbende en eerlijke oprichters, hadden in 1995 waarschijnlijk zelf niet verwacht dat de reis van hun kindje Art Motor zo lang zou duren en zo’n belangrijke plaats zou krijgen, niet alleen binnen de race-scène. Maar Wolf en Dorle hadden in 1995 al precies het juiste gevoel voor wat er in de Duitse hobby- en breedtesport-scène ontbrak: Hard racen onder vrienden, zonder de portemonnee al te veel te belasten – en vooral voor iedereen.
De aftrap markeerde in het Belgische Zolder een van de eerste merkencups voor breedtesporters: De Triumph Speed Triple-Cup. De toenmalige overweldigende respons was niet te geloven – eindelijk was er in het Duitstalige gebied een cup met een overzichtelijk reglement, lage kosten en geen absolute high-end wapens nodig voor spannende en intense autosport. Dorle en Wolf hielden tot het einde vast aan de filosofie van een merkencup en van een strikte, op pure en eerlijke autosport gerichte benadering. Naast de Triumph Challenge zouden in de loop der jaren kampioenschappen zoals de Aprilia RS 250-Cup of de Trofeo Ducati zich bij het Art Motor-portfolio voegen en zo de basis leggen voor wat vandaag – niet alleen bij ons – onder hobbyracen wordt verstaan. Daarbij hebben we niet alleen naar kampioenschappen voor snelle, cupwaardige motoren gekeken, maar hadden we vanaf het begin een hart voor klassiekers. Vandaag de dag zijn klassieke motoren een vast onderdeel van onze evenementen in het TT SuperclassiXs-kampioenschap of de Classic Endurance, en zorgen niet alleen voor geweldige races op het circuit, maar ook voor grote ogen naast de piste.
Waar we bijzonder trots op zijn, is een unieke samenwerking met de in 1997 opgerichte Motorsport Arena Oschersleben. Sinds de eerste spade op Duitslands populairste raceplek zijn we erbij en jaarlijks te gast met drie grote evenementen in de Magdeburger Börde. Ons Oschersleben-trio van Zünd in de Mei, Festival Italia en Biketoberfest behoort tot de bekendste evenementen in de racing-scène en is vooral één ding: Traditie.
Maar naast al die autosport voor breedtesporters was er bij ons vanaf het begin ook een ander stokpaardje te vinden: Een trainingsmogelijkheid voor iedereen die het rijden op de cirkel eens wil proberen en zich een keer als een coureur wil voelen. Ons trainingsaanbod onder professionele leiding wordt als een van de populairste in het land beschouwd. Hier mag iedereen eens de autosportlucht opsnuiven, en dat onder de hoogste veiligheidsmaatregelen en met professionele instructeurs aan zijn eigen vaardigheden werken. Daarom hebben we met de Sportbike Academy een van de eerste trainingsmogelijkheden voor absolute racecircuit-novices opgericht – het was ons altijd een grote zorg om iedereen de "angst" voor een groot racecircuit te ontnemen.
Maar daarmee is het nog niet genoeg: We mogen ons als pioniers van de langeafstandssport beschouwen. In 2001 leidde Art Motor de eerste endurance-race voor hobbycoureurs op het Salzburgring. Een leuke anekdote: Hier werd ook het Yamaha Austria Racing Team opgericht, dat dit jaar de langeafstandswereldkampioenschap kon winnen. Onze passie voor de langeafstandssport maakt nog steeds deel uit van onze DNA, en daarom organiseren we sinds 2015 in samenwerking met Bridgestone het Bridgestone100-langeafstandskampioenschap. Dit alles en nog veel meer hebben Wolf Töns en Dorle Knospe bijna uit het niets op de grond gezet en daarmee de autosport-scène als geen ander gevormd en vormgegeven. Tot hun beide overlijden waren Wolf en Dorle met hart en ziel betrokken en hebben ze met Art Motor niet alleen een eenvoudige aanbieder van trackdays opgericht, maar een veilige plek op het racecircuit voor ambitieuze racers, nieuwkomers en professionals gecreëerd, die in Duitsland zijn gelijke niet kent. Racen met Vrienden – vroeger zoals vandaag.
