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Sobre nosotros

La historia de Art Motor

Competir con amigos – nuestro lema ha decorado durante más de tres décadas nuestros eventos de carreras y entrenamiento. Desde siempre, en nuestra comunidad se celebra no solo la convivencia justa, placentera y amistosa en los hermosos circuitos de Europa, sino que se respira y se vive en cada detalle. Wolf Töns y Dorle Knospe, nuestros queridos y sinceros fundadores, probablemente no imaginaron en 1995 que el viaje de su hijo, Art Motor, duraría tanto y alcanzaría tal importancia más allá de la escena del motociclismo. Pero Wolf y Dorle ya tenían en 1995 el instinto de lo que le faltaba a la escena del ocio y deporte de masas en Alemania: carreras intensas entre amigos, sin romper el banco – y sobre todo, para todos los hombres y mujeres.

La salida se dio en Zolder, Bélgica, con una de las primeras carreras de marca para deportistas amateurs: la Triumph Speed Triple-Cup. La abrumadora respuesta de aquel entonces fue increíble – finalmente había en el mundo de habla alemana un campeonato con un reglamento manejable, costos bajos y sin necesidad de un arma de alta gama para participar en carreras emocionantes e intensas. Dorle y Wolf se mantuvieron fieles hasta el final a la filosofía de una copa de marca y a un estricto enfoque en el puro y justo motociclismo. Con el tiempo, junto a la Triumph Challenge, campeonatos como el Aprilia RS 250-Cup o la Trofeo Ducati se unieron al portafolio de Art Motor, sentando la base de lo que hoy se entiende - no solo aquí - como hobby racing. Y no solo hemos tenido campeonatos para motos adecuadas para carreras, sino que desde el inicio hemos tenido un corazón por las clásicas. Hoy las motos clásicas tienen un lugar fijo en nuestras competencias de la TT SuperclassiXs y Classic Endurance, proporcionando no solo carreras emocionantes en la pista, sino también grandes ojos al lado de ella.

De lo que estamos particularmente orgullosos es de una colaboración única con la Motorsport Arena Oschersleben, fundada en 1997. Desde la primera palada de tierra en la pista de carreras más popular de Alemania, hemos estado presentes y anualmente organizamos tres grandes eventos en la Börde de Magdeburgo. Nuestro trío de Oschersleben, que incluye Zünd in den Mai, Festival Italia y Biketoberfest, es conocido en la escena del motociclismo y es sobre todo una tradición.

Pero aparte de toda esta competición para deportistas amateurs, desde el principio teníamos otra pasión: una oportunidad de entrenamiento para todos aquellos que querían probar la conducción en un circuito y sentirse como pilotos de carreras. Nuestra oferta de entrenamiento bajo dirección profesional es considerada una de las más populares del país. Aquí, cualquier persona puede experimentar el ambiente de las carreras, bajo estrictas normas de seguridad y con instructores profesionales afinando sus habilidades. Por ello, establecimos la Sportbike Academy como una de las primeras oportunidades de entrenamiento para novatos absolutos en circuitos de carreras, siendo siempre un objetivo para nosotros quitarles a todos el "miedo" a una gran pista de carreras.

Pero eso no es todo: nos consideramos pioneros en el deporte de resistencia. En 2001, Art Motor llevó a cabo la primera carrera de resistencia para pilotos amateurs en el Salzburgring. Una divertida anécdota: aquí se fundó también el equipo de Yamaha Austria Racing, que este año logró ganar el campeonato mundial de resistencia. Nuestra pasión por el deporte de resistencia sigue formando parte de nuestro ADN, razón por la cual desde 2015 organizamos en colaboración con Bridgestone el campeonato Bridgestone100 de resistencia. Todo esto, y mucho más, fue creado por Wolf Töns y Dorle Knospe casi de la nada, moldeando la escena del motociclismo como nadie más. Hasta su fallecimiento, Wolf y Dorle estuvieron profundamente involucrados y no solo crearon un simple proveedor de Trackdays con Art Motor, sino un espacio seguro en la pista para aspirantes, novatos y profesionales, que busca ser único en Alemania. Competir con amigos – antes y ahora.

Wolf Töns ✝ 2022 - Dorle Knospe ✝ 2023

Art Motor hoy

Que el espíritu de Art Motor continuaría después de la muerte de nuestros fundadores era tan seguro como el Amén en la iglesia. Pero desde el principio estaba claro: no deberían ser empresarios quienes tomaran el control, sino personas que, con pasión, conocimiento y mucho amor por el automovilismo, continuaran y expandieran el legado de Wolf y Dorle. Y afortunadamente, estos amantes de las carreras fueron encontrados rápidamente: desde 2022, Michael Schulz actúa como director general de Art Motor.

Michael ha estado profundamente arraigado en la escena durante años y no solo tiene conocimientos de automovilismo, sino que también domina la organización, planificación y realización de entrenamientos de carrera. Con la oficina de eventos de trackday SWITCHevent, active desde hace años, Michael aprendió el negocio de los clientes rápidos desde sus inicios. El norteño también se desempeñó durante años como el brazo extendido de Wolf y Dorle en Art Motor, cuidando meticulosamente del bienestar de los clientes y pilotos en el paddock.

Pero Michael no está solo: a su lado lo apoya Luca Sammet. Luca tampoco es un novato en la escena de carreras, ha estado activamente involucrado en la pista durante muchos años y sabe exactamente lo que el cliente de carreras quiere. Lo que Michael y Luca quieren, sobre todo, son caras felices y satisfechas, una comunidad maravillosa y alegría en el motociclismo - siguiendo el lema "Competir con amigos".